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新華社青島7月5日電（記者張武岳、曹嘉玥）自然資源部北海局“極地”號破冰調(diào)查船（以下簡稱北海局“極地”船）入列儀式5日在青島舉行。該船于2022年11月開工建造，2024年6月24日建成交付，母港位于青島，是我國自主設(shè)計、建造的新一代破冰調(diào)查船。

據(jù)介紹，北海局“極地”船船長89.95米、型寬17.8米、型深8.2米，設(shè)計航速15節(jié)，滿載排水量達5600噸，定員60人，自持力80天，續(xù)航力為14000海里。該船滿足無限航區(qū)航行需求，可在1米厚當年冰區(qū)中以2節(jié)速度破冰航行。

該船搭載多種海洋調(diào)查設(shè)備，能夠同步承擔大氣、海冰、三維水體、地球物理等海洋環(huán)境的綜合觀測調(diào)查研究任務(wù)。還搭載有無人機、無人船和水下自主機器人等國產(chǎn)主力科考輔助裝備，依托我國自主衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，具備空、天、海、冰、潛綜合一體化的科考能力。

新入列的北海局“極地”船將服務(wù)于我國海冰等海洋災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力提升，冬季可航行于我國黃海、渤海海域進行冰區(qū)海洋環(huán)境監(jiān)測調(diào)查，兼顧冰區(qū)救助。同時，該船具備夏季極地海域科學(xué)考察能力，能夠豐富我國冰區(qū)科考裝備平臺體系，是我國極地考察的新生力量。

另據(jù)介紹，北海局“極地”船繼承和延用了北海局原萬噸級極地考察功勛船“極地”船舷號。原“極地”船自1986年首航至1994年退役，先后六赴南極，圓滿完成我國南極長城站擴建、中山站建站、考察站補給的物資運輸?shù)戎卮笕蝿?wù)的保障工作。