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　　2023年5月19日上午，自然資源部南海局“向陽(yáng)紅05”船下水儀式在背包鉆機(jī)武漢舉行。自然資源部南海局、中船武昌船舶重工有限責(zé)任公司、中船七〇一研究所、上海佳船工程監(jiān)理發(fā)展有限公司以及中國(guó)船級(jí)社武漢分社等單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表出席了下水儀式。

　　在自然資源部黨組的關(guān)心關(guān)懷下，在部相關(guān)司局的大力指導(dǎo)和各方共同努力下，“向陽(yáng)紅05”船堅(jiān)持精細(xì)化質(zhì)量管控，克服疫情等不利因素影響，項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，按預(yù)定計(jì)劃節(jié)點(diǎn)下水。

　　“向陽(yáng)紅05”船總長(zhǎng)85.6米，型寬16.4米，是一艘無(wú)限航區(qū)的綜合科學(xué)考察船。本船采用吊艙推進(jìn)器的綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)，主推進(jìn)系統(tǒng)和側(cè)推系統(tǒng)配合可實(shí)現(xiàn)船舶航行從0速到最大航速間背包鉆機(jī)的無(wú)級(jí)變速，滿(mǎn)足測(cè)量船在不同作業(yè)條件下對(duì)航速的要求。船裝有DP-1動(dòng)力定位系統(tǒng)，可在任何海域?qū)崿F(xiàn)高精度的定位作業(yè)，具有良好的穩(wěn)定性、適航性和操作性。船體B級(jí)冰區(qū)加強(qiáng)，可在小塊漂流浮冰況區(qū)域航行。船功能明確，主要用于海洋綜合科考和海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)調(diào)查。目前配有深水多波束、多普勒海流剖面儀（ADCP）、淺地層剖面儀、船用自動(dòng)氣象站等調(diào)查設(shè)備以及長(zhǎng)柱狀取樣器、萬(wàn)米地質(zhì)絞車(chē)、8000米CTD絞車(chē)和CTD取樣器、中央控制泵站、A型架、吊機(jī)等甲板操控支撐設(shè)備，滿(mǎn)足“海、底、水樣”等多功能多學(xué)科海洋綜合調(diào)查的核心用途需要。本船的聲學(xué)設(shè)備采用的導(dǎo)流罩充分借鑒了振動(dòng)噪聲控制先進(jìn)技術(shù)，減低了船舶水下輻射噪聲，降低噪音對(duì)水下測(cè)量精度的干擾。船上布設(shè)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心可實(shí)時(shí)掌握全船的科考進(jìn)程和數(shù)據(jù)質(zhì)量，并實(shí)時(shí)處理和了解調(diào)查的階段成果等。

　　船舶下水后，南海局派出的監(jiān)造駐廠(chǎng)團(tuán)隊(duì)將嚴(yán)格監(jiān)促船廠(chǎng)認(rèn)真按系泊試驗(yàn)大綱和改造工程計(jì)劃，開(kāi)展設(shè)備調(diào)試、性能測(cè)試和合規(guī)檢查等各方面工作，保質(zhì)保量、安全圓滿(mǎn)按期于今年年底前交船。

　　船舶是南海局實(shí)施海洋監(jiān)督管理和海洋科學(xué)考察的重要載體?！跋蜿?yáng)紅05”船是機(jī)構(gòu)改革后，南海局下水的又一艘3000噸級(jí)綜合科學(xué)考察船，為南海局重大型海洋裝備增添了新的主力。建成交付后，必將為南海局在履行“兩統(tǒng)一”職責(zé)，開(kāi)展海洋監(jiān)督管理、海洋防災(zāi)減災(zāi)、海洋科學(xué)考察和海洋背包鉆機(jī)科技創(chuàng)新等方面發(fā)揮重要作用。